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Fさんアストロ継続検査
先ず各部ガン見に増し締めしていきます。

フロント右側アッパーボールジョイントブーツ破けていたので

交換です。

ボールジョイント等シャーシグリスアップも欠かせない工程です。

当店シャーシグリス和光ケミカルの
ＭＰＧ‐Ｇ使用しています。
ご指定あれば他の物も可能ですのでリクエストOKです。

ブレーキパットは新しい物が取り付いてますね。

リヤもハードウェアにブレーキシュー、ホイールシリンダー、アクスルシールも交換されていますね。

フロントリンク類はお決まりのガタがありましたので

ＭＯＯＧ制で

リフレッシュ

不親切な未塗装販売ですのでシャーシブラックを塗ります。

リヤバンプストップも割れたりパサパサしているの多いです。

エナジーの

バンプ取り付けて対応

常に満タンを表す燃料メーターはフロートセンダーいかれてしまっていて、燃料残量未確認仕様ですので

交換いたしました。
突然逝ってしまう燃料ポンプもＡＳＳＹですので予防も兼ねて新しいの付けて一安心です。

燃料フィルターもご一緒に

交換

エンジンオイルはまずフラッシングしてから、エレメント交換にエンジンオイルはPRO-Sをチョイス、ドーピングはせず無添加スタイルで自然に

オートマフルードも交換

デフオイルもリヤ

フロンとも交換

外したオイルパンは鉄粉、汚れを綺麗にして

フィルターにガスケットは交換です。

ATFはプレミアムスペック使用

デフオイルはＲＧ６１４０使用

クーラント液もフラッシングからの交換

黒酢風な状態になってしまっているブレーキフルードはもちのロン交換です。

長い間交換していなかったとみられるフルードはガンガン抜いて綺麗にしてきます。

綺麗になりましたが細かな錆等も出てきましたので、内部オーバーホールを次回お勧めいたします。

ハザードスイッチ異常に硬くてスイッチが押せない・・・
もちろんハザード点灯しないのは検査ダメです。
こちらもウインカーレバー事丸ごと販売ですので丸ごと交換

まるごと？って言うと
まるごとバナナを連想します。

ハンドル回りも丸ごと分解して取り付けます。

たまーに水滴が侵入するシール部は新しいシール剤に打ち換えて対策

完成検査　サイスリ、制動力、メーター誤差等確認して

ＣＯ、ＨＣも確認して

陸運局へＧＯ～
うーん込み合っています。
コース入るまで待ち時間１時間位かかった。
そんな時はひたすら人間ウォッチング！
ウォッチングしてコース検査受けて２年の有効頂き

ヒッチメンバーの取り付け

片側に社外のフックが付いていたので加工して取り付け完了

何かと重宝しますので是非付けたいアイテムですね。

突然土台が劣化して勝手にペローンとなっていたサイドミラーは

新しいの取り寄せて装着して完了です。
Ｆ様ご利用ありがとうございました。
又何かありましたらご利用お待ちしております。

～の
繁華街好きなキャデ乗りのＲ太御来店～
毎度の差し入れもありがとうございます。

～の
陶器にも興味がある
こちらのお方は又好物を持ち込み食して

ゴールデンタイムをお楽しみに行った見たい