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はい！交換マン関所で不適合！　
えっ！関所？何って？
先ず検査で最初に何を行ってるかと言いますと
【第一関門】
〜車検の関所・同一性確認の巻〜
車検場に足を踏み入れた瞬間、
江戸時代の関所風に説明すると

門番（＝検査官）が腕を組み、こう言う。

「者ども、まずは名乗りを上げい！」

つまり
車台番号・型式・ナンバーの“身分証チェック” が始まる。

① 車台番号と原動機の“戸籍調べ”
門番がフレームやボンネット内にある刻印を凝視。

「ふむ…この者、確かに車検証の記載と一致しておる…
通れい！」

一致しなければ

「怪しい…この者、通すわけにはいかぬ！」
と、即刻不適合。
まさに関所の厳しさ。

② ナンバープレートの“通行手形確認”
門番がナンバーを見てこう言う。

「手形（ナンバー）が汚れておるぞ。
それでは関所は通れぬ！」

社外フレームで隠れていれば

「隠し立てとは怪しい…控えよ！」
と、江戸の裁きが下る。

③ 灯火類の“松明チェック”
関所では夜道を照らす松明（ライト）が必須。

検査官が手で合図しながら
「右の松明を灯せい！」
「左の松明もじゃ！」
「左右同時にもじゃ！」
「後ろの赤き灯りも見せい！」
「後退灯を灯せ！」

球切れが一つでもあれば

「灯りが消えておる！闇討ちの危険あり、通行不可！」
と、即刻アウト。

④ ワイパーの“雨具点検”
門番がワイパーを見て
「雨具が破れておるではないか！
これでは峠越えはできぬ！」

ウォッシャー液が出なければ

「水も持たずに旅をする気か？」
と、旅人扱い。

⑤ ホーンの“狼煙（のろし）確認”
「狼煙を上げてみよ！」
＝クラクションを鳴らす。

音が変なら

「その狼煙、怪しき音色…通行は許されぬ！」

⑥これまでの道のりは何里じゃ！

警告灯の“お触れ違反”
インパネに警告灯が残っていれば

「お触れに背く不届き者！」
と、関所破り扱い。



⑦ ホイールナットの“打診検査”
門番がハンマーでナットを叩き
「緩みなし、よし。
この者、通行を許す！」

緩んでいれば

「締め直して出直して参れ！」

⑧ マフラーの“火薬検査”
爆音なら

「その轟音、まるで鉄砲隊！
関所を騒がすでない！」

【まとめ】
第一関門はまさに 江戸時代の関所そのもの。

身分証（車台番号）(原動機型式)

通行手形（ナンバー）

松明（灯火類）

雨具（ワイパー）

狼煙（ホーン）

お触れ（警告灯）

打診（ナット）

火薬（マフラー）

年式により免除される部分も御座います。
追加される部分もあります。

“南蛮渡りの鉄の馬が関所で止められた理由はただ一つ。

ウインカーの橙（だいだい）の光が、テールランプの赤に透けて“赤く見えてしまった”から。

関所の役人（検査官）がこう言ったわけだ。

「そなたの合図の灯り、赤く染まっておるぞ。
曲がるのか止まるのか分からぬではないか。
これでは旅人が迷い、ぶつかり合いの元じゃ。
よって不合格、出直して参れい。」

つまり──
曲がる合図（ウインカー）は橙色でハッキリ光らないとダメ。
赤く透けて見えると“ブレーキと混ざる”からアウト。


赤レンズ内の透け対策（遮光）をする

依然は問題無く通過できたでござるがなんて、うっかり八兵衛のような発言も通用しません！関所の門番で変わる事もしばしば・・・

交換マン無事に「お許し」を得るために、対策し関所を通過

第二関門：灯火の関
「夜道を照らす光、弱ければ闇討ちじゃ！」
→ ヘッドライトの光量チェック。

第三関門：横滑りの関
「まっすぐ走れぬ馬は街道を乱す！」
→ サイドスリップで真っ直ぐ走るか確認。

第四関門：止め技の関
「止まれぬ馬は危険極まりない！」
→ ブレーキの効き具合を吟味。

第五関門：速さの関
「速さを示す計り器、嘘を申すでない！」
→ スピードメーターの正確さを調べる。

第六関門：煙の関
「煙が濃ければ街道が霞むわ！」
→ 排気ガスの濃さを判定。

第七関門：腹下の関
「馬の腹に怪しき漏れや緩みはないか！」
→ 下回りを徹底チェック。

この関所を突破した者だけが、
御公儀より“通行許可（車検合格）”が発行されるわけです。
交換マン、
車検関門・完全制覇！
御公儀より正式に“通行許可（車検合格）”を授かる。

関所を華麗に突破し、
御公儀から通行許可（車検合格）を授かった交換マン。

胸を張って工場へ戻ると──
指示役から指令が待っていた。

「うむ。
ではそなた、馬（車）を洗っておけ。」

最後の任務は “洗車”。

交換マン、
刀を納めた侍が突然“雑巾がけ”を命じられたような顔で
黙々と水をかけ始める。

そしてワックスも掛けとけと！
俺はビフかhttps://www.youtube.com/watch?v=5ciMZ4VYWKg・・・

そして
Luxor（ルクソール）24Kゴールド・64スポークワイヤーステアリング装着！

おぉ、これは凄まじい存在感でございますな！

その存在感、まるで殿様の御輿でございます。

関所を華麗に突破し、
黄金ステアリングまで拝んで、
洗車という裏関門までこなし──

「よし、今日の任務はすべて完了だ！」
と胸を張ったその瞬間。

ポツ……ポツ……

雨降って来たんだよな・・・・

“No juice for the ride?”

完！