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RODEO HYDRAULICS の日常を、ゆるく、時にはツッコミを交えながら書いています。
作業中のハプニングや、クラシックアメ車ならではのクセ、「なんでこうなるんだ…」というアメ車あるある、そしてお客様とのやり取りや、ありがたい差し入れの話まで、工場の空気をそのまま感じていただけるブログです。
アメ車だけでなく、国産車や他ジャンルの車が登場することもありますが、どの車にも共通しているのは、“触っていて楽しい”“つい笑ってしまう” という RODEO らしい視点。
ちょっとした裏話やぼやきも含めて、気軽に楽しんでいただければ嬉しいです。
2011/12/03(Sat)
時々ブログ ２０１１年１２月①
今晩は
この間、健夫(６６CAD乗り）のお店で変なアルコール飲まされて、２日酔いになる所か、２日間テンション↑上がりぱなしなんですけど・・・
http://www.youtube.com/watch?v=iYrB4GEscmY←変な・・・
毎度！です。
I君インパラ作業の以前の続きをアップします。
フレームやRフェンダー内など、I君自ら剥離しました☆
フレーム、ボディIN状態なので、やりずらいですが、綺麗に剥離ました。
剥離終わりましたら、錆び止め入れて
研いで、サフェサー入れて
インナーフェンンダーも
フレームもピッカ～ン☆
タンクやアーム類等はブラスト処理しましてから
錆び止め入れて
サフェサー入れて
上塗りして
クリヤー入れてピッカ～ン☆
デフや
ボルト、ナット類や細かな部品等はクロ～ムにして
ピッカ～ン☆
タンクセンティンングユニットも今回ＮＥＷに交換
只、交換しただけですが
新しいと気持ち良いね☆
ガスフィラーネックのバンドもクロ～ム
う～ん、ちょっとした所もピッカ～ンが良いですね!(^^)!
ここも、どさくさにまぎれてクロ～ム
リヤブレーキホースクリップ
デフの中身は綺麗に洗浄しまして
リングギア、ドライブピニオンギアに
ベアリングに
アウターレースも新品に
交換
しまして☆
組み込みましたらバックラッシュをはまりながら調整して。
僕の脳みそのバックラッシュも調整した方が
よいですか・・・
光明丹を塗って
歯当たりを確認します。
アクスルシャフトベアリングもよーく見たら、うっすら傷？
見たいのが入っていましたので、ハンマーでコンコンと点検したら、案の定開いてきましたので、迷わず交換です。
アクスルベアリング在庫有りますので必要になりましたら、お問い合わせお待ちしております。
組み付けて、
試乗運転しまして完成です(^_^)/
Ｉ君お待たせ致しました。