RODEO HYDRAULICS の日常を、ゆるく、時にはツッコミを交えながら書いています。
作業中のハプニングや、クラシックアメ車ならではのクセ、「なんでこうなるんだ…」というアメ車あるある、そしてお客様とのやり取りや、ありがたい差し入れの話まで、工場の空気をそのまま感じていただけるブログです。
アメ車だけでなく、国産車や他ジャンルの車が登場することもありますが、どの車にも共通しているのは、“触っていて楽しい”“つい笑ってしまう” という RODEO らしい視点。
ちょっとした裏話やぼやきも含めて、気軽に楽しんでいただければ嬉しいです。

2024/08/10(Sat)

時々ブログ        大きいブロアム続き

大きいブロアムの続きです。
インマニから水漏れでは無くオイル少し滲み出てくるではありませんか・・・
ちょっと前からインマニ漏れ作業が続きます
ちょっとした小話し出来そうだね

早速インマニ外して

ついでにバルブカバーのガスケットも交換しようと思ったら
非分解用らしき液体ガスケット付いていて外すの物凄く大変だった

バリバリ音出しながら何とか外して

バルブカバーに強力にサンドイッチされた液ガスの残骸

インマニのガスケット残りも削除していきます

インマニ

インジェクターライン

固定ブラケット

バルブカバーにボルト等も綺麗にして
ガスケットに

インジェクターオーリング交換して

EGRバルブガスケットも交換して

インマニの後ろ側に付くオイルプレシャースイッチは液ガスでも良いですが外してシール巻き直して付け直しときます。
ここから滲み出てるの多いです

組み立てて完了

~の
狂っていた燃料センダーも交換してのリクエスト頂いたので一緒に燃料ポンプも交換

もちのロン燃料フィルターも一緒に交換します。

あれ!
テンショナープーリから鳴き声出てくるようになってしまったので

新品に交換

えっ!
お次はPASSKEYFAULT症状・・・

途中回路にΩ入れてやってみるが良い時と悪い時があるので社外のモジュールに交換して問題無くなったので一安心

Nちゃんご利用にドリンク差し入れもありがとうございます。色々な症状が出てきてしまい、お待たせいたしましたがお盆休みはマダム送迎走行をお楽しみ下さいませ~
雰囲気が変わって名前言われるまで気がつかなかった右側に写るT君、最近はハーレーでインド哲学セミナーに通っているらしい。