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時々ブログ           8月2023/08/03(Thu)

台車の準備して、ふと外気温見たらビックリ!
壊れてるかと思って、いちよずっと見てたら、一度上がって41℃!!!
この辺りじゃ凄まじい暑さですよ!
ご無沙汰の更新です。
冷房の誘惑の中でご覧くださいませ〜



炎天下なんか関係無しに、パネルヒーターガンガンの工場でアリゾナ気分を味わいながら運営してるS君
愛車の各部クロームパーツを引取りに御来店〜
箱一杯のショートパーツからアーム類等クロームスタイル
どんどんステップアップ中!


御来店時
お店の一杯目物キット頂きました。
ありがたく頂きます。
お気遣いいただきありがとうございます。


〜の
フラメンコに夢中になっていて久し振りに御来店されたKさん
何でしょうか夏用だと言うエコバックから大量の好物の甘いパンを出して食べ始めましたが・・・
大量の糖分ばかりだけでは無く、熱中症対策で塩分も補充して頂きたい。


〜の
Tさんからお中元が届きました。


涼しい所で包み紙を開けてみると
専門店のコーヒーセット!
う〜ん良い香り、じっくり味わさせて頂きます。
お気遣いいただきありがとうございます。


ワッツN氏


タイヤ組み換えに御来店
直ぐエアー入るように広げておいたけど、何だか中々ビート上がらず、ちょっと時間掛かってしまいました・・・
当店未だにチーター(タイヤバズーカー)持ってないです・・
ビート上がらない時は未だに昭和スタイルのリング使ってます・・・
汗だくになった所に冷たいドリンクの差し入れもありがとうございます。



〜の
何時も急いでるパリピ社長
仕事車にパワーエアコンガスチャージに御来店
パンチ飲料差し入れありがとうございます。


〜の
ウインズさんよりお中元が届きました。


食生活改善お役立ち飲料頂きました。
ありがたく頂きます。
社長お気遣いいただきありがとうございます。


〜の
うん?
フラメンコ教室には行かないのか


自慢のクーラーボックスに何だか好物のパンを詰め込んでタイヤワックスを売ってくれと御来店されたKさん
好物のパン食べるのは良いですが塩分も摂取下さい・・・


次の日又御来店〜今度は塩分系も摂取?
本日の夕飯摂取したら帰っていった!
貴方の食べブロになってるような・・・
食べきれなかったおすそ分けに、床にゴマみたいのまき散らして頂きありがとうございます。


〜の
マックと言えば何時も急いでるパリピ社長に


差し入れ頂きました。
ありがたく頂きます。
お気遣いいただきありがとうございます。


えっ!
異常な頻度で来店?
好物食べて待ってるからオイル交換してくれと


各種添加剤も入れろと好物食べながら言われたので注入させて頂きました。
オイル交換に各種添加剤ご利用に食べきれなかったおすそ分けもありがとうございます。
因みにフラメンコはもう飽きたそうです・・・


〜の
日陰の無い砂漠化された所に居たらクラクラしてきたと御来店なパティさん
御来店時クラッシックスタイルのパンチ物頂きました。
昭和スタイルでありがとうございます。


〜の
某ディラーの検査官な告増君御来店〜
久し振りに合いましたが元気で何よりです!
御来店時パワー系ドリンクとカフェイン摂取系ドリンク頂きました。
お気遣いいただきありがとうございます。


〜の
FeM様娘さんの車のフォグランプ交換と無くなっていたバンパークリップ取り付けに御来店
作業画像が無かったです・・・
御来店時にドリンクの差し入れ頂きました。
お気遣いいただきありがとうございます。


〜の
F様アストロ、各部点検依頼1年点検、夏のロングドライブ等にも使用するので各部見ましょう。


油脂類、ベルトに漏れ等の異状無いかガン見


エアフィルターはエアーブローしてクリーンにして取り付け


下回りも各部異状無いか点検


Fブレーキに


Rブレーキに


シャフトシールから滲み無いかもガン見


年式的にトランスファーも滲み等出てる個体もありますが一滴も滲み無し


各部シール類等も見まくり


ヘッドライト電球の接触が悪くたまにチカチカするとの事で点検したら錆がでていました。


カプラーゴシゴシ君工具を使い


電球ソケットの錆を綺麗にしときます。


玉切れだったフォグランプ電球も


新しい物に交換してきちんと点灯


たまにチェックランプ点灯する事があるとの事でスキャンするとO2センサーバンク1に


にEVAPシステム該当


O2センサーはバンク1が診断結果でしたが、この際全部変えて下さいとの事ですので


4本



交換しました。


EVAPシステムはまずベントバルブとつながってる


箱が


真空に保立てれるか点検


もちろんベントバルブも点検


パージバルブも点検


キャニスターベントバルブがちょっと我慢出来ない状態でしたので新しい物に交換します。


折角なのでパージバルブもセットで


交換しました。


燃料キャップのパッキンも劣化していたのでキャップ事新しい物に交換しました。
エラーコードも解除出来


お次はブレーキ


制動力確認


前輪、後輪、サイドブレーキ数値異常ありません。
良い数値出ています。


サイドスリップ確認に排気ガスの


状態も確認
とてもクリーンですね。
F様お待たせいたしました1年点検完了致しました。
夏のロングドライブをお楽しみください。
御利用ありがとうございました。


〜の
フラメンコ教室に通うのに飽きてしまったKさんのエルコ


新品のプラグコード自分で交換したら不調にになったと大騒ぎ・・・
何かブスブスして不調で不安だからプラグとプラグコードとIGNコイルも交換してくれと搬入、ローターキャップは以前に交換してあります。
後は何かいじったのかと聞いたらフラメンコしてたと、会話が通じなかったので作業に入ります。


先ずプラグはギャップ調整して


交換しまして


取り回しが凄いことになってたプラグコードをきちんと


純正の取り回しで行えば


マフラー等の障害物にあたったりせず取り付く様に設計されています。
コルゲートチューブがやたらに取り付いていましたが必要ないので撤去しときました。
カスタムエンジンの場合話は別になりますね。


O2センサー買ったから交換してくれと言われたので


交換


しました。
何で交換するのと聞いたら、フラメンコのステップと一緒だからと言われても・・・
何かの後遺症?


後は何かヒート気味になるので水回りリフレッシュしてくれと
以前ネット通販でラジエターの漏れ止め入れて詰まらせて一度洗浄したが、何故か又入れたのか?とんでもない位詰まってましたが土でも入れたんですかね?


水回りリフレッシュに辺り先ずフラッシング剤入れて循環させて


サーモ外して


サーモスタッドハウジングのボルトが凄く硬かった
割れなくてよかったです。


覗き込んだらヘドロ状態


通常の循環ではヘドロは取れきれないのでジェット洗浄します


ガンガンジェット洗浄して


元の下地肌見えるまで綺麗にになったので


尚且つひたすら循環させて異物を出しまくる
異物見たいのがまだまだ出てくる


循環させてる間に新しいウォータポンプを


未塗装なので足付け脱脂して


塩害クリヤーを塗って保護しときます。


長年の汚れがこびりついていたウォータネックや


ボルト等はサンドブラストして


ねじ山は一度タップを通して


ブラストして発見できたウォータネックは大分虫食い状態でしたが交換するなと言うのでそのまま


塩害ガード塗りまして


ボルトも


塩害ガードして保護しときました。


う〜ん綺麗にしたいですね。


ウオーターネック取り付け部分や


ウォーターポンプ取り付け面はオイルストーンして面出しときます。
以前も説明しましたがインマニのガスケットからオイル滲みと水漏れ症状出ていますので交換お勧めします。


ボルト取り付く面は一度タップを掛けてスルスル入るようにしときます。


ヒータホース固定クランプボルトが


何故かシールテープでぐるぐる巻きにしてピッチを合わしてありましたが、一生懸命巻いたのだろうけどこれでは固定できないので


違うボルトナットで止めときました。


ほつれていたヒーターホースに


サーモスタット、ガスケットに


ラジエターアッパーホース、ロワーホースに


ホースバンドに


ラジエターに


ベルト類も


新品に交換しまして


組付け完了


後はオーバーヒートしたら点灯する純正ランプだと不安を感じるとの事で後付けの水温メーターの取り付け


水温センサーに取り付ける配線はブレードスリーブで保護して取り回しました。


ご指定の位置に取り付ける為配線処理をして


水温計取り付け完了


スモール時は赤点灯でムードを演出


水温系の誤差確認の為ECUで感知してる水温と比較テスト


ECUの感知95℃


アナログメーター°Fで190(87.7℃)
どっちが正確?
間とると91.3℃だよね
ECUのセンサーはサーモの所から感知していて、アナログの方は左ブロック水路で感知してるので多少の誤差が出ているのか、路上テストしてもどちらも安定していますのでご心配なく。


後はパワステフルードの


交換に


パサパサベタベタグニュグニュ


パキパキしている問題児


バキュームホースをリフレッシュ







インマニに取り付てるバキュームホース繋がるフィティングがぐらぐらでしたので締め直しときました。


硬くなって劣化していたPCVバルブグロメットも


新品を


取り付けて気持ちい


ラジエターキャップもNEWにして


マフラー補修自分でやったけどそれから変な音がするから見とけと言うので確認!
音の原因は触媒の中身少し破損してる感じですね。
全溶接で取り付けてあるので溶接部分切らないと触媒点検出来ないので又どの様にしたいかご検討ください。


エンジンルームもピカピカにして


洗車して手掛けWAXしてくれとリクエスト受けたので仕上げて完了!
フラメンコ教室で覚えた言葉なのかグラシアスと言ってご機嫌に乗って帰っていきました。
毎度のご利用ありがとうございます。


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