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時々ブログ           3月2023/03/11(Sat)

桃の節句も過ぎ日ごとに春めいてまいりましたね。
それでは1.2.3GO〜更新開始!
最近はノックオフを叩くと偏頭痛がするんだと言いながら、ソフトに奇声を上げながらハンマーを叩き入れるKさん・・・
病気だど思われますので、速やかに病院に足を運んでくださいませ〜


そんなKさんのエルコ継続検査依頼でお預かり!
当店クイック車検は行っておりませんので都度お預かりになります。
外したワイヤーホイールの裏はダストや何やかんらで真っ黒・・
裏側もお手入れしてくださいませ〜


タイヤも方べりの物や


ギリギリ超えてブラックゾーン迄履きこんだ状態
ビンテージジーンズじゃ無いのでこのままと言う訳には行かないので


ダメージタイヤ2本は交換!


もちろんバルブも一緒に交換


純正ホイールのタイヤも


4本



全て


劣化にひび割れ
何時逝っても良いぜ使用×


普段乗りスタイルなので純正ホイール用にはスタッドレスタイヤをチョイス何度か危険な状態に合ってるので正解ですね。
もう雪は降らないと思いますが極寒の氷付いた道路をリボンタイヤで走行するのでは無く、解体車両になる前に
今後はスタッドレスタイヤで走行してください!


純正ホイールもバルブは新しい物に交換


ハブナットが以前から1個だけサイズ違いだったのをやっと同サイズの物に交換する事をご了承下さいました。
ちょっとした事だけど、一ヶ所だけ工具2個用意しないと外れないのは不便です。


アンダー項目を増し締め含めガン見してきます。
う〜ん外して見ないで下さいと言われたので目視と手確認でスルー


う〜んモリモリ!


パサパサ!
痩せ過ぎ!


パッド


残量はあります。


キャリパーピストンはブーツ捲ってのぞき見!
ピストン戻すときも重いので


OHしてもらいたいけど、断固拒否されたのでブレーキグリス注入して動きを良くしときましょう。


スリーブゴムも劣化して固くなってる


スリーブも汚れ落としてガン見
虫食いになってます。


スライドピンも汚れ落としてガン見、虫食いしてます。


リヤドラムハウジング内はエアーでダスターを拭き散らし


ガン


見してきます。
ホイールシリンダーブーツも捲ってガン見
この時一緒にシャフトシール部分も、もちろんガン見確認してます!


ブレーキフルードは


各部シリンダーから抜いて交換!


パサパサブッシュや当時物のボールジョイントは交換しろよと指定されたのでアームを外して


色々ビックリ


外すのに手こずりました!
2本のナット外すのに
画像何か撮るの忘れる位時間かかっちゃった・・・
とにかく動かない×
潤滑油付け置きしといたけどビクともしない×
荒っぽい方法で工具にパイプ突っ込んでやるが全然×
何かナット舐めたり、何か破損する前に
酸素で炙ってちょっとづつ、ちょっとづつ優しく回して何とか外れました。


う〜ん


う〜ん


ボールジョイントもリベット飛ばしても中々外れ無かった・・
アームと錆固着で一体化していて、ちょっと乱暴に外しました。
画像には無いですが、シャフトブッシュカラーも全くビクともしない完全に一体化、ブッシュ外す工具使うのですが耳も一緒に引っ張られてくる×


とにかく試行錯誤している間にドンドン錆が落ちてくる
錆が落ちるとアームの肉もかなり痩せてる事が発覚
鳥の羽は何処から出てきたんだ!?
これは一度全部剥いで状態確認しないと真の姿が不明!
アームレストアするより新品にしなさいよッ!とオネエ言葉で言われたので


錆とはしゃいでるでは無く


NEWアッパーアームを仕入れ


うんバンプストップは別売り!


バンプはエナジー物を


取り付け


車体に取り付けてOH!イェイ!!
新しいは良いね!


錆錆アッパーアームともオサラバしたので
シャーシをグリスアップして


エンジンオイル抜いて


フラッシングして
エレメント交換して


オイルはTTをチョイス


指定の添加剤CORE503にクイックリフレッシュにFVにEPSにウォーターブレイクを入れときなさいよと又オネエ語で言われていたので注入!


ATFも交換
プレミアムスペック使用します。


フィルターにガスケットはもちろん交換して




ATFにCORE701


注入して
画像取ってなかったですがミッションパワーシールドも注入!
とにかく添加剤大好きなKさん


デフオイルも交換
ハイポイドギアRGチョイス




デフカバーガスケットも、もちろん交換!


ラジエター液もフラッシングして
NEWLLCにクーラントブースター注入


循環させてるとインマニから滲み
報告すると今回何とかしなさいよと又オネエ言葉で言われたので


いちかばちか、ストップリーク入れて


クイックフィックスを


重ね塗りして応急処置!
これは修理では無いので早めにインマニガスケット交換する事をお勧します。


プラグを


交換して


もちろんギャップ調整後取り付けています。


たまに不調になるからスターターも交換しなさいよと2丁目語で伝えられたので交換しました。


スターターのボルトも新品に交換しました。


うん?
シールテープを何重にも巻いてある?


あっ!そう言う事ね


マウントスクリュー交換しまして、これで変な事しないで不通に取り付け出来ます。


テールレンズひび割れ、光漏れ!
検査不適合です!


えっ!
又シールテープ巻いてある・・・
って言うかテールランプ事ビス外さなくても取れてきた・・・


なるほどね
何回もやって、しまいにはビス効かなくなったのね!


電球も真っ黒


テールランプは新しいのに交換して
ビスマウントも交換して、しっかり固定!


完成検査


も完了して


陸運局へ継続検査にGO〜
待ち時間に特殊車両を観察しながらコースに入るのを待つ
有効頂き工場に戻り


今回新調したゴールドパーツを取り付けましょう!


今回ハザードノブに取り付けビスゴールド化


ドアロックノブリングもゴールドにして


ドアストラップマウントに


ストラップカバーもゴールドにして又一歩ゴールデン仕様に近づく


内張クリップも再利用不可の物多数でしたので


ごまかして取り付けるのでは無く、新しいクリップに交換して取り付けです。


Kさんに点検結果を報告するが好物のパンに夢中で


伝わっていたのかな?


そんなオネエKさんに洋物ルービ頂きました。
ありがたく頂きます。
御利用に洋物の差し入れありがとうございます。


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